狗胆包天毫无敬畏，莱荣高铁施工竟敢偷工减料，查实需祭人头了！

“中建八局被实名举报高铁偷工减料”！一石激起千层浪，此事件一下子在网络上发酵上了热搜。

高铁是什么？时速高达350公里，这样的高速铁路，关系着铁路运行安全和乘客的生命财产安全，丝毫都不能马虎的，有企业居然敢在这样关系到重大安全的问题上偷工减料，这是什么样的恶劣行为？

按照举报者山东莱荣高铁三标段劳务分包商、河南省三捷实业有限公司的负责人肖卫国的举报内容，如果属实，偷工减料的问题相当严重。

举报涉及的是莱荣高铁部分路基段螺纹桩的施工桩长不满足设计要求，存在重大质量问题和安全隐患。

据河南三捷公司负责人肖卫国的举报，作为该标段劳务分包商之一，三捷公司承担莱荣高铁DK128+700—128+925路基段螺纹桩工程的地基桩钻孔施工作业。根据设计技术规范，地基桩长为14.5米或15.5米，但中建八局在打入螺纹钢的时候，并没有按图施工，实际施工桩长大多在10米至13米，远远小于设计要求，而且未达标的螺纹桩成桩高达90%以上。

除了三捷公司负责钻孔的这段，中建八局在莱荣高铁南海站（DK147+412—DK147+950）铁轨路基施工中，大部分螺纹桩也没有达到设计桩长。

除了三捷公司举报的这些，莱荣高铁三标段其他劳务分包负责人也反映，在他们施工的路基段打桩施工过程中也存在类似问题。